Како отворити аутомобил ако је батерија мртва

Чињеница да је батерија у аутомобилу ствар која није дуготрајна ни за кога није тајна: она има тенденцију постепеног пропадања и пражњења, посебно у случају дугог времена у празном ходу (посебно за оне батерије које су већ прорадиле 2/3 постављеног радног века) . Дакле, за 3 недеље напуњеност готово било које батерије може пасти на нулу, што ће заузврат онемогућити отварање аутомобила стандардном методом због тренутног безбедносног система аутомобила.

Како отворити аутомобил ако је батерија мртва

Очигледно је да аутомобил не реагује на сигнал даљинског управљача, а аларм је и даље укључен, а затим можете покушати да отворите врата уобичајеним кључем. Међутим, постоји једно „али“: ако се пре тога аутомобил отворио искључиво уз помоћ кључа, ова метода можда неће функционисати због азотног или зачепљења ларве браве.

Савет: Да бисте избегли ову ситуацију, препоручује се отварање аутомобила обичним кључем најмање два пута месечно. То ће помоћи у спречавању развоја оксидативних процеса у будућности.

Али не бисте требали да зовете службу ТО у нападу панике, јер аутомобил можете отворити мртвом батеријом помоћу неколико метода, које условно можемо поделити у три групе:

  • Метода напајања спољним напоном на батерију која се налази испод хаубе машине;
  • Метода спољног напајања генератора напона;
  • Хитне методе.

Свака од метода која припада одређеној групи има различит приступ отварању аутомобила, али нису универзални, будући да се безбедносни системи свих марки аутомобила разликују по својој структури.

Спољни напон акумулатора

Очигледно је да би се на акумулатор који се налази испод хаубе применио спољни напон, мора се на неки начин отворити. У ту сврху користи се клинова пумпа или, како се овај уређај назива у Русији, пнеуматски јастук са ручним пумпањем ваздуха. Поред њега, требат ће вам и:

  • Бакрене жице са пресеком 2 мм2 што је дуже могуће (обично 1,5-2 метра);
  • Преносива или замена батерије или други извор напајања.

Суштина методе је прилично једноставна: будући да ваздушни јастук заузима врло мало простора када се склапа, прилично га је лако угурати у јаз између каросерије аутомобила и хаубе. Уз помоћ крушке, потребно је брзо надувати јастук како бисте мало повећали јаз, тако да је могуће у њега убацити позитивну жицу у пражњену батерију. Очигледно је да залепите јастук са стране на којој се налази акумулатор аутомобила.

Чим је било могуће прикључити плус жицу на плус акумулатора, мора се повезати са плусом спољног извора напајања, не заборављајући да минус однесете на масу машине (обично спојену на необојену матицу точка). Након што се спољни извор напаја, постат ће могуће покренути аутомобил и напунити батерију.

Савет: увек бисте пажљиво проверили исправност повезивања плус и минус жица; једина грешка може довести до фаталних последица! Ако је ваздушни јастук надуван до максималног стања, а плус и минус се не могу разликовати, можете користити камеру на свом паметном телефону.

Вањско напајање генератора

Ако је из неког разлога немогуће подићи хаубу пнеуматским јастуком у аутомобилу, генератора можете напајати спољну струју; Ова опција делује у 95% случајева. Да бисте применили напон, морате имати:

  • Дизалица за ауто и постоље;
  • Преносива батерија или други спољни извор напајања;
  • Бакрене жице са пресеком 2 мм2 што је дуже могуће (обично 1,5-2 метра);
  • Сет кључева.

Прва акција биће подизање аутомобила помоћу дизалице и посебних постоља за то. Да бисте скинули предње точкове са земље апсолутно је неопходан, довољно је мали размак како би се омогућило пузање испод хаубе.

Савет: важно је да увек користите постоља за дизалице (у екстремним случајевима могу доћи до обичних дрвених блокова). Њихова употреба, посебно ако је аутомобил на неравној површини, опасна је за здравље и живот!

Након што је предњи део аутомобила подигнут и опћенито стабилан на дизалици, требало би да се увучете под хаубу и уклоните заштитне кутије мотора кључевима, јер они блокирају слободан приступ генератору. Затим поново морате пронаћи закључак на који можете причврстити позитивну жицу из спољног извора напајања; минус је приказан на каросерији аутомобила.

Затим треба лагано спустити аутомобил са стражњим прикључком и покушати покренути аутомобил помоћу даљинског управљача.

Начини отварања возила у хитним случајевима

Употреба хитних метода отварања аутомобила је веома обесхрабрена, јер у огромној већини случајева подразумевају оштећење или потпуни квар било ког дела аутомобила и, као последицу, накнадну поправку.

Начини отварања возила у хитним случајевима

Први начин је употреба танке жице (или навоја) као алата за вучу, помоћу којег требате закачити отварач врата унутра. Ова метода је погодна углавном за старе моделе домаћих аутомобила (до 2014.).

Дно црта је једноставна: на жици или навоју, који морају бити пажљиво уметнути у отвор између врата и каросерије аутомобила, треба направити малу петљу: треба закачити ручицу према горе. Ако не можете да провучете навој, поново можете да користите пнеуматски јастук.

Ако се врата и даље не отварају, иако је ручица у горњем положају, помоћу петље можете да закачите на ручицу за отварање хаубе, која се у неким аутомобилима (на пример, Цхевролет Авео) налази испод возачевог седишта.

Друга метода већ користи као елемент за отварање хаубе не полугу која се налази у кабини, већ погонски кабл који се налази у близини решетке хладњака. Ова метода не захтева употребу ваздушног јастука. Будући да кабл поклопца обично иде или дуж једног од крила, или у непосредној близини решетке хладњака, може се ухватити жицом као у претходној методи.

Савет: очигледно је да су нападачи свесни две описане методе, па је потребно унапред искључити могућност извођења таквих трикова од стране трећих лица, изградивши индивидуалну заштиту.

Трећа метода делимично понавља горе наведено и састоји се у кориштењу металног равнала (дрвени ће се брзо сломити), као главног алата за слабљење вуче браве. Бртва се уклања са спољне стране прозора, а равнач се гура у резултирајући размак да би се притиснула вуча. Опет, ова метода је погодна за застареле домаће аутомобиле.

Ако горе описане методе, иако се условно називају хитним, узрокују локално оштећење (на пример, заптивање гумених трака на прозору или каблу са капуљачом), следеће методе се уопште не препоручују - коштаће мање позивање бригаде из сервисног центра него плаћање поправке или замене дела .

Дакле, најлакши начин за отварање врата „варварском“ методом је разбијање стакла возача чекићем или другим тешким предметом. У неким случајевима очајни власници аутомобила користе песницу за такве сврхе, потпуно заборављајући на мере заштите.Ако морате хитно да уђете у аутомобил, прво умотајте песницу у неки комад тканине, умотавајући четку што је чвршће могуће.

Савет: на прозорима неких аутомобила постоји „прозор“ који је релативно мале величине и кошта знатно мање од целог прозора. Очигледно је да је боље разбити прозор.

Могуће је користити и експанзијске клинове за отварање возила у нужди, који се, одвајајући се од бочних страна изнутра, присиљавају на врата да се покоре и отворе. Ова метода ће вероватно довести до пуцања личинке замка и, као резултат, накнадног поправка целог система безбедности машине.

Уопште, како не бисте морали да прибегавате било којој нестандардној методи отварања машине, увек бисте требали пажљиво надгледати напуњеност батерије и спречити њено потпуно пражњење. За то је потребно само:

  1. Укључите мотор потпуно два пута месечно у случају дужег паркирања.
  2. Ако је могуће, једноставно искључите све електронске системе аутомобила током застоја.
  3. Искључите димензије, задња светла и музику.
  4. Редовно проверавајте напуњеност батерије мултиметером.

Препоручује се заменити акумулатор у аутомобилу сваке 3-4 године - то ће додатно спречити могућност његовог пражњења. Треба имати на уму да честа употреба спољних извора енергије негативно утиче на целокупни рад акумулатора.

Видео: како отворити аутомобил ако је батерија мртва (Ранге Ровер)

Препоручујемо читање


Оставите коментар

Пошаљите

аватар
впДисцуз

Још нема коментара! Радимо на томе да то поправимо!

Још нема коментара! Радимо на томе да то поправимо!

Штеточине

Лепота

Поправка