Како покренути аутомобил ако је батерија мртва: 4 начина

Нико од власника аутомобила није безбедан од изненадних проблема. Једна од ових сметњи може постати мртва батерија. Треба дуго да се пуни. Добро је ако вам се батерија испразни у гаражи при покретању мотора, али шта да радите кад сте изван куће?

О овом проблему ће се говорити у чланку. Научићете како покренути аутомобил ако му се изненада испразни батерија. Једноставни савети ће вам помоћи да се вратите кући или стигнете до сервисне станице.

Пре него што решите проблем са мртвом батеријом, проверите да ли због тога не можете да започнете.

Знакови помоћу којих се утврђује слаб ниво батерије:

• бучна бука мотора мења се у спор и вискозан звук;
• контролна табла слабо светли;
• индикатор напуњености је укључен;
• Испод хаубе се чује пуцање релеја за пуњење.

4 начина за покретање аутомобила ако се батерија испразни

Аутомобил донатор. Ова метода делује на машинама са било којим преносом.

Требат ће вам:

• донаторска машина са радном батеријом;
• стартне жице с крокодилима.

Процедура
Ставите аутомобиле у близини и искључите све електронске уређаје: фарове, радио, шпорет. Паралелно повежите батерије са жицама - плус на плус (црвено), и минус на минус (црна). Покрените донатора за 2-3 минута, а затим аутомобил с испражњеном батеријом. Затим искључите жице и пустите да мотор ради повећаном брзином, да би се брже пунило.

Тегљач. Ова метода ће вам помоћи ако је аутомобил опремљен ручним мењачем.

Требат ће вам:

• кабл дугачак четири метра;
• други аутомобил.

Процедура
Обе машине прикључите каблом. Када почнете да се распршујете, стисните квачило и укључите другу брзину. Погледајте скало брзиномјера, кад достигнете брзину од 15 км / х, полако отпустите папучицу квачила. Осетићете мало притиска и аутомобил ће стартовати.

Поново стисните квачило, укључите гас. Осигурајте да мотор стабилно држи обртаје, ставите ручицу мењача у неутрални положај и отпустите папучицу квачила.

Аутомобил се може покренути ручним притиском. Да бисте то учинили, треба вам неколико људи који ће гурнути аутомобил. Слијед радњи је сличан.

Цроокед стартер. Зкривени мотористи стартери назвали су посебан уређај који је убачен у отвор ременице радилице, а затим га неколико пута уврнуо. Ова метода је била популарна и коришћена на старим совјетским аутомобилима. Савремени аутомобили нису опремљени тако корисним уређајем. Али људска домишљатост не мирује и увек помаже да се извуче из безнадежне ситуације.

Требат ће вам:

• коноп од пет метара;
• рукавице
• џек

Процедура
Ставите аутомобил на ручну кочницу ако има погон на предње точкове. Да бисте зауставили возило са погоном на задње точкове, ставите цигле, камење или чарапе на точкове испод точкова. Помоћу дизалице подигните погонски точак и намотајте неколико потеза конопа око њега. Након тога укључите паљење и прву брзину. Крај ужета мора се оштро повући, употребљавајући се свим силама да точак заврти.

Уређај за покретање. Лансер је брз начин за покретање мотора.

Постоје две врсте:

• напаја се од 220В;
• аутономни са великим капацитетом.

Процедура
Спојите жице РОМ-а на батерију. Сачекајте пет минута да се батерија напуни. Укључите и искључите жице уређаја.

Правила за одржавање батерије

Да бисте осигурали да се батерија не испразни, редовно је проверите. Придржавајући се једноставних правила, повећаћете век трајања батерије и увек можете покренути мотор аутомобила.

Батерије без одржавања
Власници ових врста батерија не морају да врше честе провере. Све што требате је да повремено обришете и надгледате интегритет случаја.

Сервисирана батерија
Власници ових врста батерија требали би извршити неколико једноставних превентивних корака:

• очистити од прљавштине;
• проверити ниво електролита;
• прати поузданост крајњих затварача;
• провери интегритет случаја;
• напуни ако је густина електролита мала.

Учесталост одржавања батерије зависи од редовне употребе возила. Најбоље је прегледати сваких 4 хиљаде километара. Ако је батерија стара и често се празни, ово је прилика да размислите о куповини нове.

Куповина нове батерије

Пуњиве батерије су руске и стране производње, сервисиране су и без надзора. Међу овим типовима батерија лако је наићи на фалсификат, који по изгледу делује као популарни бренд.

Акумулатор је важан део аутомобила, па је неопрезно штедјети на њему, посебно ако ускоро долази зима. Да не бисте погрешили, приступите избору озбиљно и пажљиво. Тада ћете моћи да купите висококвалитетну батерију која ће дуго радити и неће пропасти у најнеприкладнијем тренутку.

Руски произвођачи дају гаранције за батерије до 5 година радног века. Њихови страни колеге раде правилно до 7 година. То је због чињенице да се уз квалитетну производњу и поштовање услова за правилно коришћење, радни век повећава за респектабилан период. Батерије руске производње су инфериорније од страних батерија. Али време не мирује и домаћи модели се постепено побољшавају. То је омогућено такмичењем.

Цена неизбежно зависи од квалитета. Увезене батерије су много скупље. То је оправдано чињеницом да су батерије страног произвођача боље раде и трају много дуже. Препоручује се давање предности руским и страним компанијама које су верификоване и имају велику популарност. Батерије непознате увезене производње могу бити горе од домаће.

И на крају, ако се ситуација са испражњеном батеријом не појави први пут, однесите ауто на дијагнозу. Они ће проверити и пронаћи узрок квара.

Видео: како покренути мотор ако имате мртву батерију